Ремонт стиральной машины Beko своими руками

Любая техника со временем изнашивается и начинает ломаться. 🧰 Стиральные машинки обычно ломаются именно тогда, когда этого ожидаешь меньше всего. Неисправности стиральной машины Beko часто возникают из-за поломки ❗ одной или нескольких комплектующих. Это не означает, что бренд производит некачественную продукцию, 🔍 с таким же успехом ломаются машинки Samsung или Indesit.

Как понять, что именно сломалось в стиральной машине

Сперва нужно определить причину неисправности, а потом принимать меры. Новичок в области ремонта бытовой техники может определить поломку по следующим признакам:

1. Перестала нагреваться вода, поэтому вещи стираются в холодной — вероятно проблема в ТЭНе.
2. Стиральный бак слишком долго набирает воду или вовсе не набирает. Возможно проблема с насосом или шлангами.
3. Не сливается вода после завершения стирки, при чем машинка в этот момент может очень гудеть. Возможно проблема с прессостатом.
4. Барабан при стирке может издавать странные звуки: стук, скрежет. В барабан возможно попал посторонний предмет.
5. Не получается запустить программу для стирки. После включения машинка странным образом мигает всеми индикаторами. Иногда программу все же получается выбрать, но стирка все равно не запускается. Возможно сломан двигатель, модуль управления.
6. После нажатия кнопки включения, техника не запускается, хоть и включена в розетку. Вероятно проблема в модуле управления, убл, питании машинки.
7. Иногда на устройстве для стирки может появиться ошибка на дисплее, и она не будет выполнять свои функции. Коды ошибок лучше смотреть в инструкции соответствующей модели.

Внимание! Варианты неисправностей бывают самыми разнообразными. Из строя могут выходить одновременно несколько комплектующих. Выше приведены примеры самых популярных случаев.

В случае неисправности стиральной машины beko при нагрузке в 5-6 кг, следует как можно быстрее остановить программу стирки, или выдернуть ее из розетки. После нужно убрать лишний вес из барабана и выяснить истинную причину случившегося.

Неисправности со сливом

Нужно понимать, что после стирки, сливная вода не отличается прозрачностью. Чтобы после длительного использования в насосе не происходило скопление всякого мусора, устанавливают специальные фильтры, которые и забираются через какое-то время.

Саморучный ремонт стиральных машин Beko можно провести следующим образом:

1. Найти тот самый фильтр, являющийся причиной поломки. Чаще всего он находится внизу машинки за основной панелью.
2. Далее нужно поставить под машинку тазик для слива переработанной воды.
3. В большинстве моделей машин рядом с фильтром есть специальный шланг для сброса воды. Им сливать воду намного удобнее, нежели через сам фильтр.
4. Если шланга нет – фильтр извлекается легко, достаточно просто выкрутить его против часовой стрелки. После его нужно почистить.
5. Взяв в руки отвертку можно также прочистить патрубок. Это пространство, в которое устанавливается фильтр. Он тоже часто загрязняется и скапливает на себе отложения ила.

Пока инструменты под рукой, ими в профилактических целях можно прочистить и другой фильтр, которые обычно стоит на подаче воды. В нем тоже скапливаются мелкие соринки, ржавчина, песок, все это может мешать набору воды.

После проведения этой процедуры не стоит ставить все по своим местам. Желательно проверить работает ли сливной насос.

Внимание! Почти все модели Beko самостоятельно определяют причину неисправности помпы, если это действительно так, на дисплее будет надпись — «Н5».

Однако есть и поломки, незаметные для сенсоров устройства, например – подклинивает разболтанная крыльчатка, это слышно по сильному гулу.

Для проверки насоса желательно запустить технику в команде «слив», после чего наблюдать за процессом через отверстие пробки фильтра. В рабочем состоянии она вращается. Если нет, насос нужно в лучшем случае чистить, в худшем – менять.

Нагрев воды не происходит

Нагревательный ТЭН, установленный в машинах для стирки, весьма уязвимая комплектующая часть, поскольку подвержена высоким температурам и соленой воде. Соли, с каждым новым нагревом, кристаллизируются и откладываются на нем, как твердый налет, в простонародье – накипь. Она начинает удерживать тепло в ТЭНе, как шуба, в результате он сгорает от перегрева.

Даже если налета в нем нет, он может все равно может сгореть от обычной выработки, поскольку может испортиться лампа накаливания. Стиральная машина этого производителя может дать сигнал о неисправности специальным кодом на дисплее – «Н2», который означает неисправность нагревательного элемента, а также – «Н3» означает, что элемент постоянно работает без возможности выключения.

Чтобы точно определить сломался он или нет, придется к нему добираться. На некоторых моделях машин для этого потребуется снять заднюю крышку, на некоторый – переднюю.

Скорее всего неопытному человеку ремонт неисправности своими руками может показаться сложным, но на самом деле для этого нужно лишь суметь снять манжету загрузочного люка. Делать это нужно предельно аккуратно, любое повреждение нарушит герметику и образуются протечки.

К ТЭНу прикреплены 2 контакта снизу бака. Провода следует отключить и желательно замерить сопротивление между ними и нагревателем. При комнатной температуре этот показатель составляет примерно 25-30 Ом.

Иногда по результатам проверки нагревательный элемент оказывается исправен. В таких случаях нужно обратить внимание на датчик температуры. Он должен быть расположен сразу под верхней крышкой, чтобы ее снять нужно открутить несколько шурупов. Замерьте его сопротивление, обычно показатель примерно равен – 4.8 кОм, а при нагреве воды начинает уменьшаться.

При неисправности термостата его заменяют. Чтобы демонтировать устройство следует вытащить и отключить бункер-дозатор, предназначенный для порошка. После требуется снять панель управления, но перед этим нужно отключить от нее рукоятки и командный аппарат.

Некоторые особенности, которые нужно учесть

Техника от компании Беко очень удобно сконструирована, поэтому заменить тот же изношенный подшипник не составит труда. Также эти машинки куда проще разбираются, чем техника от других производителей. При ремонте чаще всего не нужно будет снимать бак, комплектующие итак будут доступны. Снять можно лишь его переднюю часть, после этого будет возможно достать барабан сзади, но бак все же останется в машинке. Только если подшипник вовсе пришел в негодность и его нужно достать из стакана – придется снимать барабан вместе с баком.

• Для получения доступа к передней части бака, сперва нужно снять переднюю панель и нижний противовес. После от бачка нужно открутить трубки и провода. Перед тем, как отключить все это – сделайте фотографию, особенно припайки проводов. Сделав это, можно быть уверенным в правильной сборке.
• Спереди бачок крепится на 12-ти зажимах, их нужно снять. После чего он запросто вытаскивается. Подшипники посажены на нее очень плотно, поэтому ее нужно аккуратно выбивать, желательно резиновым барабаном.
• Винт, который держал шкив на валу не стоит использовать снова.

Типичные неисправности стиралок Беко

Доверив осмотр машины опытному мастеру, можно не сомневаться в том, что он быстро и профессиональной найдет, в чем проблема поломки. Но из-зау высоких цен на услуги многие домашние умельцы стараются сэкономить и сделать ремонт стиральной машины Beko своими руками.

Практически любая модель СМА поддается домашнему ремонту: ELB 57001 M, RKB 58801 MA, LNU 68801 и т.д.

Такой подход вполне оправдан – часто ремонт обходится втридорога, а иногда цена такая, что можно и новую машинку купить. В то же время, даже самая «убитая» машина может прослужить еще несколько лет после ремонта.

Не хотите выбрасывать машинку Веко и покупать новую? Попробуйте сами разобраться в проблеме и починить все своими руками.

Устройство стиральной машины Beko определяет и характер ее поломок. Рассмотрим типичные неисправности стиралок этой марки:

• Вода не нагревается до заданных температур, стирка идет в холодной воде на любой программе. Или наоборот – вода перегревается.
• В бак медленно набирается вода или не заливается совсем.
• Стиральная машина Beko не запускается из-за того, что люк не закрывается достаточно плотно.
• Вода стоит в баке в конце стирки (этому может сопутствовать сильный гул).
• Вращение барабана происходит со скрежетом, грохотом, лязгом и прочими нехарактерными звуками.
• Не запускается ни один режим стирки – на машинке моргают все лампочки. Или же программа срабатывает, индикатор загорается, а машина не стирает.
• Не удается запустить машинку кнопкой включения (при включенном в электросеть сетевом шнуре).
• Модели с электронным табло выдают коды ошибок H1, H2, H3, H4, H5, H6 и H7. Машинка не работает.

Особенности типичных поломок стиральных машин Беко

Как было сказано ранее, все неисправности сопровождаются определенными признаками – от мелких сбоев в работе до полного отказа. Проблема домашнего мастера всегда заключается в одном – как же связать имеющиеся признаки поломки с ее причинами. Здесь вам как раз нужны знания и советы специалистов узкого профиля.

Далее мы кратко изложим информацию об основных поломках.

Проблемный слив отработанной воды в машинах Беко

Если вы знаете, как пользоваться стиральной машиной Beko, то в курсе, что отработанная после стирки вода не бывает прозрачной и чистой – такова специфика стирки. Чтобы грязь, нитки, волосы и прочее не засоряли насос, на пути к нему стоит специальный сливной фильтр, который в основном и страдает от засоров.

Ваша задача – отыскать этот фильтр, который обычно находится внизу стиралки, под небольшим люком или за панелью.

Как действовать далее:

• Прежде чем извлекать фильтр, не забудьте подставить тазик или постелить тряпку под машину, потому что из отверстия обязательно хлынут остатки отработанной воды.

В ряде моделей Беко вместе с фильтром идет в комплекте и шланг для аварийного слива – с его помощью намного удобнее слить воду в любую емкость.

1. Чтобы достать фильтр, просто поверните его вправо.
2. Далее прочистите фильтр вручную и промойте под краном.
3. Вооружившись отверткой, можете заодно прочистить и патрубок – он обычно тоже засоряется мусором из отработанной воды.
4. Раз под руками у вас оказались инструменты, не спешите откладывать их подальше – для профилактики почистите и фильтр, который стоит на подаче воды (он находится в месте крепления шланга к задней панели). Песок и ржавчина из водопровода медленно собираются в этом фильтре и в итоге мешают нормальному заливу воды в барабан.
5. Почистив заливной фильтр, не спешите ставить его на место – проверьте еще и сливной насос. Часто стиралки Беко при самодиагностике находят поломку помпы и сигнализируют об этом при помощи кода неисправности H5. Но при некоторых поломках контроллер может не видеть мелких нарушений – таких как разболтавшаяся крыльчатка (можно опознать, услышав гул).
6. Для проверки помпы запустите режим слива и смотрите в отверстие пробки фильтра, как ведет себя крыльчатка. Если она вращается, то все в порядке, а если нет, то нужна прочистка или даже замена насоса.

Проблема с нагревом воды в машинке Beko

Для устранения такой проблемы также понадобится как минимум частичная разборка стиральной машины Beko, но об этом ниже.

Сначала скажем о том, что в СМ один из самых уязвимых узлов – это термоэлектрический нагреватель, попросту – ТЭН. Присутствующие в воде минеральные соли под воздействием горячей воды кристаллизуются и оседают на нагревателе в виде всем знакомой накипи – как в чайнике. Налет не пропускает тепло, поэтому ТЭН не отдает его воде и перегорает.

Если накипи нет, у вас мягкая вода, или вы пользуетесь специальными средствами, это не значит, что нагреватель не мог сгореть. ТЭН имеет свой ресурс выработки, и, может быть, как раз пришло его время.

Если ТЭН выходит из строя, вы узнаете об этом по ошибкам H2 и H3. Чтобы стопроцентно убедиться в том, что с ним случилось, вначале доберитесь до нагревателя. В одних моделях Beko он находится сзади, в других – спереди.

Итак, как разобрать стиральную машину Беко, найти ТЭН, проверить и заменить его, читайте далее:

• Если ТЭН находится спереди, то, чтобы снять переднюю панель, нужно удалить манжету люка. Чтобы снять ее, действуйте аккуратно – если что-то пойдет не так, то ваша деятельность чревата повреждениями манжеты и протечками.
• ТЭН целиком вы не увидите – только его хвостовик с двумя контактами и проводами, идущим к ним.
• Отсоедините все провода.
• Возьмите тестер и замерьте сопротивление. Обычно нормальными показателями будут отметки в 25-30 Ом. Если показатели другие (например, бесконечность), то поломка налицо.
• Достаньте ТЭН, отвинтив гайку с болта, который удерживает его под барабаном.
• Место установки очистите от мусора и налета.
• Установите новый ТЭН в обратном порядке, подключив на место всю проводку.

Если ТЭН оказался испавным, то нужно проверить и термодатчик (термистор). Вы найдете его под верхней крышкой. Как достать и проверить датчик:

1. Снимите верхнюю крышку, открутив шурупы.
2. Демонтаж датчика проводится с извлечением кюветки для моющих средств и панели управления – все это мешает добраться до элемента. Добравшись до датчика, освободите его от проводов.
3. Сопротивление, измеряемое тестером, в комнатных условиях должно быть 4,7 кОм.
4. Нагрейте датчик в стакане теплой воды – после этого показатели должны упасть. Если этого не произошло – датчик нужно менять.
   5
5. Монтаж нового датчика производится так же, как и демонтаж, только действуйте в обратной последовательности.

Какие особенности ремонта?

Модели от «Беко» имеют конструктивные преимущества, которые особенно полезны при замене подшипников:

• Аппарат гораздо легче разбирать, чем большинство аналогов от других брендов.
• Обычно для замены подшипника даже не приходится доставать бак.
• Достаточно снять переднюю часть бака, чтобы извлечь барабан. Задняя часть остается на своем месте.
• Извлекать бак целиком приходится при разрушении подшипника — когда необходимо доставать его остатки.

Какие еще особенности разборки:

• Для получения доступа к передней части бака снимают переднюю панель. Далее откручивают нижний противовес. Отсоединяют все трубки и проводки.

Совет. Прежде чем отсоединять провода, зафиксируйте исходное положение на фото — это поможет вам в дальнейшем, когда будете собирать аппарат.

• Переднюю часть бака держат 12 зажимов — все их нужно демонтировать, чтобы достать ее. Теперь осталось убрать заднюю панель, демонтировать шкив, надетый на полуось барабана, а затем вынуть и сам барабан. Учтите, что посадка подшипников на полуоси выполнена с натягом, поэтому ее нужно выбить, аккуратно нанося удары обрезиненным молотком.

Винтовое соединение, удерживающее шкив на валу барабана, снимать запрещается.

Когда делать ремонт самостоятельно?

Эксперты советуют пользователям выполнять самостоятельно только самые простые ремонтные работы, не требующие особых знаний, а именно:

• Замену испорченных деталей или узлов.
• Устранение засоров.

Все прочие случаи лучше доверить профессионалам, чтобы не навредить стиралке еще больше. Типичные случаи, с которыми можно справиться самому:

• прочистка сливного фильтра;
• замена помпы;
• проверка и замена впускного клапана;
• замена ТЭНа.

Разные модели СМА Веко имеют не только схожее устройство и характеристики, но и одинаковые неполадки. В машинке Beko на 5 кг неисправности будут такие же, как в аппарате, рассчитанном на 3 кг. Предотвратить проблемы поможет своевременное знакомство с инструкцией и соблюдение правил эксплуатации.

Щётки мотора

В коллекторных моторах графитовые щетки отвечают за создание электромагнитного поля, при помощи которого передается напряжение от статора к ротору. При эксплуатации щетки постепенно истираются. По мере их укорочения падает мощность мотора.

ПРИЗНАКИ

Машинка Беко не набирает обороты на отжиме или не вращает барабан совсем. При сильном укорочении щеток мотору будет хватать мощности для стирки, но разогнаться до высоких оборотов на отжиме машинка уже не сможет. Если щетки стали длиной менее 1 см, машина перестаёт вращать барабан вовсе.

Также короткие щётки искрят из-за плохого контакта с коллектором. На дисплее могут выдаваться коды ошибок H6 и H11.

КАК УСТРАНИТЬ

Щетки являются расходным материалом и меняются на новые.

Турецкий бренд довольно неплохо зарекомендовал себя на российском рынке бытовой техники. По сравнению с другими мировыми компаниями производитель способен предложить покупателю качественный товар по приемлемой цене. Модели отличаются оригинальным дизайном и необходимым набором функций. Можно выделить ряд особенностей машин Beko.

• Различные размеры и вместительность, дающие возможность любому выбрать именно то устройство, что наиболее подходит в конкретном случае.
• Продуманный программный набор. Предусмотрены быстрая, ручная, бережная стирка, отложенный старт, стирка детских, темных, шерстяных вещей, хлопка, рубашек, замачивание.
• Экономичность потребления ресурсов. Все устройства производятся с энергоэффективностью класса А+, обеспечивающей минимальное потребление электроэнергии. А также минимален расход потребления воды при стирке и полоскании.
• Возможность выбора оборотов отжима (600, 800, 1000) и температуры стирки (20, 30, 40, 60, 90 градусов).
• Различная вместительность – от 4 до 7 кг.
• Качественно проработана безопасность системы: полная защита от протечек и детей.
• Приобретая такую технику, вы платите за стиральную машину, а не за марку.

Управляющий модуль (электронный контроллер)

Блок управления представляет собой микросхему, в которую заложен весь алгоритм работы стиральной машины. Из-за скачков напряжения или попадания влаги в нём перегорают отдельные радиоэлементы и/или дорожки. Также из-за нестабильного напряжения в электросети «слетает» прошивка.

ПРИЗНАКИ

При неисправностях управляющего модуля машинка Beko может выдавать самые разнообразные сбои: не набирать или не сливать воду, не начинать стирку или внезапно её прерывать, не крутить барабан или не включаться вовсе. Поломка может сопровождаться ошибками H2, H3, H4, H5, H6, H7 или H11.

КАК УСТРАНИТЬ

Мастер проводит диагностику платы, прозванивая радиоэлементы и дорожки. Сгоревшие элементы (симисторы, реле, резисторы и др.) меняет на новые, дорожки – пропаивает. При обнаружении сбоя прошивки мастер выпаивает чип памяти, заново его программирует и возвращает на место.

При сильном повреждении модуля, в частности, выхода из строя процессора целесообразно заменить плату на новую.

Замена защелки

Со временем рычаг защелки деформируется, на нем появляются неровности, которые мешают нормальному закрытию. Чтобы выполнить замену, нужно знать, как снять дверцу:

• Снимите хомут и резиновую манжету. Если нет желания полностью ее убирать, отогните и заправьте внутрь.
• Сбоку вы увидите крепления дверцы.
• Открутите два винта.
• Приподнимите люк вверх и снимите с посадочного места.

Чтобы вернуть защелке ровную поверхность, понадобится напильник — сточите зазубрины и неровности. Смажьте детали графитовой смазкой для лучшей работы. Зафиксируйте дверь на прежнем месте.

Причиной неплотного закрытия барабана могут быть просевшие петли, ослабшие крепления. Устанавливая люк на место, нужно отрегулировать его положение, чтобы защелка нормально входила в отверстие.

Замена стекла

Хорошо, если в вашей модели СМА стекло можно заменить, но такая удача выпадает редко. В противном случае придется заделывать щели.

• С внешней стороны нужно скотчем прикрепить полиэтиленовую пленку. Важно, чтобы не было щелей.
• На поврежденную часть наложите армирующую ленту.
• В отдельном сосуде приготовьте раствор эпоксидной смолы.
• Залейте раствором щель.
• По прошествии 24 часов снимите пленку. Удалите потеки с помощью наждачной бумаги.

Как приготовить смолу?

Чтобы средство обладало хорошей клейкостью и устойчивостью к перепадам температур, в состав добавляется отвердитель. Можно приготовить раствор на основе клея ЭДП:

• Возьмите 6 частей смолы и 4 части отвердителя.
• Смешайте в отдельной емкости до однородной массы.
• Если получился слишком густой, немного подогрейте ее на водяной бане.

Внимательно читайте инструкцию перед разведением: ошибка в соотношениях скажется на качестве смолы.

В некоторых случаях можно использовать специальный герметик, хотя он не прослужит так же долго.